航运码头 环保升级 重整计划强制批准
上海三岔港实业有限公司（以下简称三岔港公司）于1993年9月24日经核准设立，注册资本4,500万元，主营业务为码头租赁及仓储、装卸服务等。由于为关联企业提供多笔担保，该公司引发数十起诉讼、执行案件，债务逾10亿元。依债权人申请，上海三中院依法裁定受理三岔港公司破产清算案，并指定上海汇同清算事务有限公司担任管理人。
经管理人调查发现，码头承租方经营管理混乱、设施设备陈旧老化，存在重大环境污染隐患。但码头所处位置毗邻长江口，东与外高桥港区、保税区相接，西临黄浦江，地理位置优越。三岔港公司名下拥有岸线使用许可证、港口经营许可证等无形资产。为保住三岔港公司营运价值，维护全体债权人利益，三中院依申请裁定将破产清算程序转入重整程序。审理期间，环保、交管部门联合下达整改通知，要求对码头污水及扬尘处理设施进行期限整改，否则三岔港公司名下营运许可资质将被吊销。三中院指导管理人迅速委托第三方进行施工整改，对污水沉砂池、水沟、地坪等设施设备进行施工扩建，确保地面雨污水等统一汇集并经沉降处理后循环用于港内喷洒，大幅提高码头用水回用率，有效避免污水直排入江。另外加装围墙、增加砂石料围挡遮盖及装车喷水装置，有效管控码头扬尘，防止周边区域大气污染物超标。在接管财产不足以支付相关施工、审价费用情况下，管理人协调第三方先行垫付施工费用近60万元，按共益债务予以清偿，并在债权人会议中以专项议案方式充分披露环境问题及处理方式。同时，管理人决定继续履行未履行完毕的码头租赁合同，收回租金1,200余万元。
经两轮市场化公开招募，本案成功引入投资人，并着重将码头后续环保经营方案纳入重整计划草案。经债权人会议表决，除出资人组因失联而逾期未表决外，担保债权组、税务债权组及普通债权组均表决通过了重整计划草案。管理人请求三中院裁定批准重整计划草案。三中院审查后认为，除出资人组外，其余各组均表决通过了重整计划草案；普通债权组清偿率提升至5%，较模拟清算下零清偿有了显著提高；三岔港公司已严重资不抵债，重整计划草案对出资人组权益调整为零的方案公平合理，且经营方案具有可行性，能有效延续三岔港公司的经营价值，有助于恢复公司经营能力。三中院遂依据《企业破产法》第八十七条第二款第三项、第四项规定，裁定批准重整计划草案并终止重整程序。现重整计划中有关环保经营事项已执行完毕。
本案系充分运用重整制度功能，保留企业运营资质及优势资源，促进内河航运码头污染治理实现绿色环保升级的典型案例。
一是
充分发挥破产审判职能，依法运用重整计划强制批准权，整体盘活了企业优势资源，使之恢复营运以创造更高价值，解决了企业绿色转型发展的障碍。
二是
切实体现绿色发展理念，通过司法重整，助力内河航运企业环保升级，采用共益债有效实现减污降碳源头治理及协同增效。码头改善后的优质服务以及地理优势，极大地有利于企业后续对外拓展业务，提升了经营效益，更好为外高桥保税区、港区提供配套服务，达到了企业重生和生态保护的双赢效果。